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L’optimisme de Pashinian sur les liens de transport n’est pas repris par Bakou
Le ministre azerbaïdjanais des affaires étrangères, Jeyhun Bayramov, a refusé vendredi de confirmer l’affirmation du premier ministre Nikol Pashinian selon laquelle l’Arménie et l’Azerbaïdjan pourraient être sur le point d’ouvrir leur frontière aux échanges commerciaux et aux voyages.
Les deux parties sont jusqu’à présent en désaccord sur les modalités pratiques de cette ouverture, l’Azerbaïdjan exigeant un corridor extraterritorial vers son enclave du Nakhitchevan qui passerait par l’Arménie. Cette dernière a insisté pour avoir le contrôle total de cette route et de cette voie ferrée.
Mercredi, M. Pashinian a indiqué que le président azerbaïdjanais Ilham Aliyev et lui-même avaient réalisé des progrès importants en vue d’un accord sur la question lors de leur dernière réunion, qui s’est tenue dans la ville russe de Kazan à la fin du mois dernier. Erevan a envoyé une nouvelle proposition à Bakou après la réunion, a-t-il déclaré au parlement arménien.
« Il semble bien que nous ayons une solution mutuellement acceptable sur la question de l’ouverture des liaisons de transport régionales », a déclaré M. Pashinian, sans entrer dans les détails.
Sargis Khandanian, président de la commission des relations extérieures du parlement arménien, a également déclaré aux journalistes vendredi qu’un tel accord était « possible ».
Lorsque nous recevrons une réponse [de Bakou], ce « possible » pourra se concrétiser », a déclaré M. Khandanian. Lui non plus n’a pas révélé la dernière proposition arménienne.
Pendant ce temps, M. Bayramov n’a pas fait écho à ces déclarations optimistes et a plutôt déclaré qu’Erevan devait encore honorer ses « obligations » découlant d’un accord de cessez-le-feu négocié par la Russie qui a mis fin à la guerre de 2020 au Nagorny-Karabakh. Il n’a pas commenté la proposition faite par Erevan.
Nous considérons que la phrase « un accord a été conclu », prononcée après trois ans et demi de discussions, est en retard », a déclaré le ministre azerbaïdjanais, commentant la déclaration de M. Pashinian. « L’accord aurait dû être conclu il y a longtemps. S’il n’y a pas d’accord sur cette question, si l’Arménie n’a pas commencé à travailler dans cette direction, c’est qu’il y a encore des questions en suspens ».
Les dirigeants azerbaïdjanais ont déclaré, du moins jusqu’à présent, que les personnes et les marchandises transportées vers et depuis le Nakhitchevan via la province arménienne de Syunik devaient être exemptées des contrôles frontaliers arméniens. Erevan a rétorqué que l’accord de trêve de 2020 ne prévoyait pas un tel arrangement extraterritorial.
S’exprimant avant les entretiens de Kazan avec M. Aliyev, M. Pashinian a laissé entendre que Bakou rejetait les liaisons de transport conventionnelles entre les deux pays parce qu’il avait des « intentions agressives à l’égard de l’Arménie ». Le ministère azerbaïdjanais des affaires étrangères a démenti cette affirmation.
Le Syunik est la seule province arménienne limitrophe de l’Iran. Cela explique pourquoi Téhéran est fortement opposé au « corridor du Zangezur » souhaité par Bakou.
Par ailleurs, le ministre des affaires étrangères Ararat Mirzoyan s’est entretenu par téléphone avec son homologue iranien Abbas Araghchi jeudi. Les comptes rendus officiels arménien et iranien de cet appel n’ont pas mentionné la question du corridor.
« Les deux parties ont convenu de maintenir les consultations en cours afin de renforcer les relations bilatérales et de coordonner les questions régionales », a déclaré le ministère iranien des affaires étrangères.